Pipas vinculadas al alcalde de Tepetitla operaban sin registros oficiales: Secretaría de Movilidad y Transporte 🚨⛽🚓📄

El titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Tlaxcala, Marco Tulio Munive Temoltzin, reveló que las pipas aseguradas al alcalde de Tepetitla no contaban con registros oficiales que acreditaran su operación legal, lo que refuerza las sospechas sobre su posible relación con actividades ilícitas.

Las unidades pertenecen presuntamente al presidente municipal de Tepetitla de Lardizábal, Yoni Hernández Alvarado, quien se encuentra bajo el escrutinio de autoridades federales luego de un operativo realizado por la Fiscalía General de la República.

El pasado 10 de febrero, agentes federales ejecutaron una orden de cateo en un inmueble propiedad del edil, ubicado en el municipio de Tepetitla, como parte de una investigación relacionada con el presunto robo de hidrocarburos, particularmente gas LP, extraído ilegalmente de ductos de Petróleos Mexicanos.

De acuerdo con el secretario estatal, las unidades que actualmente son investigadas por el Ministerio Público federal no aparecen en los registros de la dependencia, lo que sugiere que operaban al margen de la regulación en materia de transporte y distribución de gas.

Esta versión contrasta con las declaraciones previas del propio alcalde, quien en febrero reconoció que existía una investigación en curso por parte de la autoridad federal, pero aseguró que tanto las pipas como el inmueble asegurado contaban con la documentación necesaria y habían sido acreditados ante las instancias correspondientes, negando cualquier irregularidad.

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El funcionario estatal también explicó que la dependencia mantiene operativos permanentes para detectar pipas que transportan gas de manera irregular, ya que muchas unidades circulan sin cumplir con los dictámenes técnicos requeridos.

“Lamentablemente hay pipas que no cumplen con la norma, las llamadas pipas patito; esas son las que generan problemas, y estamos verificando mediante inspectores porque representan un riesgo tanto para quienes las operan como para la comunidad”, explicó Munive Temoltzin.

Asimismo, precisó que hasta ahora no se han cancelado concesiones por falta de dictámenes técnicos, aunque sí se han retirado 255 concesiones por adeudos en el pago del refrendo, lo que evidencia irregularidades administrativas en el sector del transporte especializado.

El caso continúa bajo investigación federal y podría arrojar nuevos elementos sobre la posible operación de redes de huachigas en la región, un fenómeno que ha generado preocupación por los riesgos de seguridad y las pérdidas económicas asociadas al robo de hidrocarburos. ⛽⚖️🚨

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