POCO ES USADO EL HELICÓPTERO “MALINCHE” COMO AMBULANCIA AÉREA; ES MÁS UTILIZADO PARA VIAJES REDONDOS DE TLAXCALA A CDMX: EN TRES MESES HIZO 39 VUELOS

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(Fabián Robles/13 de octubre 2025) En los albores de su mandato (septiembre de 2021) Lorena Cuéllar Cisneros prometió que el helicóptero “Malinche” ya no sería utilizado —como sucedía en sexenios pasados— para traslados exclusivos de la persona titular del Ejecutivo en turno, sino que ya nada más funcionaría como ambulancia aérea en beneficio de los tlaxcaltecas.

Cuatro años después, pese al velo de opacidad que cubre los movimientos de esa aeronave, hay evidencias de que continúa funcionando como taxi aéreo para que la propia mandataria se mueva a donde le plazca, y no exclusivamente se usa en traslados urgentes de pacientes para lo cual se emplea de manera ocasional.

Aun cuando se supone que ese helicóptero —tipo Bell 407 con matrícula XC-LKW— fue adaptado para hacer las veces de ambulancia, burócratas del despacho de la gobernadora morenista confirmaron que, so pretexto de actividades oficiales, lo utiliza para sus desplazamientos personales en vuelos de ida y vuelta de Tlaxcala capital a la Ciudad de México.

Datos obtenidos en plataformas rastreadoras de vuelos permitieron saber que, tan solo entre julio y septiembre de este año, ese aparato —adquirido durante el mandato del entonces gobernador panista Héctor Israel Ortiz Ortiz— realizó un total de 39 vuelos para cubrir la ruta señalada y para viajes dentro del territorio local, e incluso en la misma capital del país. Ninguno habría sido para trasladar pacientes a hospitales fuera del estado de Tlaxcala.

Desde la semana pasada este reportero solicitó datos a la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) —encargada desde 2022 de la custodia, uso, mantenimiento y operación de ese helicóptero y otro más destinado a labores policiacas— sobre las veces que el “Malinche” ha sido utilizado en lo que va de este sexenio para traslados de pacientes, y en cuántos operativos de patrullaje ha sido empleado el “Tlahuicole”. No hubo respuesta.

EL PRIVILEGIO DE VOLAR

Según Sergio Rincón, reportero de El CEO, el 1 de septiembre Lorena Cuéllar realizó dos viajes en helicóptero, ese mismo día, en el Bell 407: el primero, al terminar el informe de gobierno de (Claudia) Sheinbaum, a las 13:01 horas para regresar de la Ciudad de México a Tlaxcala y llegar a tiempo para asistir a la instalación del Tribunal Superior de Justicia del Estado (TSJE), a las 14:00 horas.

El segundo fue “cerca de las 18:00 horas del lunes, (cuando) el helicóptero oficial volvió a la CDMX y de inmediato voló a Tlaxcala, de acuerdo con información de plataformas de tráfico aéreo Flightradar24 y Flight Aware, así como registros de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC)”. https://elceo.com/investigaciones-especiales/claudia-sheinbaum-gobernadores-de-la-4t-usaron-aeronaves-para-asistir-a-su-informe/

De acuerdo con datos obtenidos en la página de Flight Aware, el primer vuelo registrado del helicóptero “Malinche” el pasado 1 de septiembre fue a las 12:23 horas según la zona horaria central (CST): despegó de Tlaxcala y aterrizó en la CDMX a las 12:55. Ahí esperó muy poco tiempo porque a las 13:01 partió de la capital del país y llegó al helipuerto tlaxcalteca a las 13:34.

Ese mismo día, pero a las 17:45 horas, el aparato partió nuevamente de Tlaxcala para regresar a la CDMX, a donde llegó a las 18:15 horas. Cuatro minutos después despegó de ese lugar y aterrizó en la capital del estado a las 18:52.

El martes 2 de septiembre, desveló el mismo periodista, “la gobernadora asistió por la mañana al Consejo Nacional de Seguridad Pública. Pero por la tarde —cerca de las 15:00 horas— el helicóptero ambulancia nombrado Unidad Malinche, volvió a CDMX por Lorena Cuéllar”.

Datos obtenidos en la plataforma Flight Aware permitieron saber que ese día el helicóptero “Malinche” partió de Tlaxcala a las 14:20 horas y aterrizó en la CDMX a las 14:48. Diez minutos más tarde regresó a la capital del estado a la que llegó a las 15:33 horas.

La identidad de los pasajeros es una incógnita, lo mismo que el número de quienes habrían viajado esos dos días. El CEO solicitó informes sobre estos vuelos al gobierno de Tlaxcala, pero no hubo respuesta alguna.

Según empresas del ramo, los helicópteros tipo Bell 407 tienen una capacidad estándar de siete pasajeros, incluyendo al piloto, aunque esta puede variar según el uso —si es como transporte VIP, para evacuación médica o misiones específicas—, y entonces el número de asientos disponibles puede reducirse.

Pero esos no fueron los únicos vuelos registrados del “Malinche” por Flight Aware durante septiembre pasado porque en total realizó 17. Aparte de los viajes del 1 y 2, también voló de Tlaxcala a la CDMX y viceversa el 16, 17, 23 y 29.

Tres de esos viajes fueron realizados en la misma ciudad de México: el lunes 29 voló apenas seis minutos. El martes 23 despegó a las 09:42 y aterrizó a las 09:50; es decir, el vuelo duró solo ocho minutos. Ese mismo día, sin salir de la capital del país, hizo un viaje de apenas nueve minutos.

En agosto pasado quedaron registrados otros 17 vuelos de ese aparato: el día 30, hubo uno dentro del mismo territorio tlaxcalteca que duró apenas tres minutos; ese mismo día se registró otro con idéntico tiempo de vuelo y también en la entidad.

El viernes 29 hubo otro en el mismo estado únicamente de seis minutos de duración.

El 26 de agosto esa aeronave realizó dos vuelos en la CDMX: uno duró ocho minutos, y el otro nada más seis.

El 5 de ese mismo mes hubo otros dos viajes, también en la capital del país: a las 14:15 fue el despegue y a las 14:24 el aterrizaje en uno; y en el otro inició a las 10:52 y terminó a las 11:02 horas.

Los otros recorridos correspondieron a la ruta Tlaxcala-CDMX y viceversa los días 5, 7, 13, 26 y 29 de agosto.

Flight Aware reportó que, en julio pasado, el helicóptero “Malinche” realizó únicamente cinco vuelos: cuatro correspondieron a viajes de la capital del estado a la Ciudad de México, los días 30 y 23; y uno más (23 de julio) en la misma CDMX que duró solo diez minutos.